汽车怠速抖动原因(开了空调汽车在怠速时抖动是什么原因)

大家好，汽车怠速抖动原因相信很多的网友都不是很明白，包括开了空调汽车在怠速时抖动是什么原因也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于汽车怠速抖动原因和开了空调汽车在怠速时抖动是什么原因的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 汽车开空调怠速抖动
2. 开了空调汽车在怠速时抖动是什么原因
3. 开空调发动机怠速间歇性抖动
4. 开空调车子会抖怎么回事
5. 怠速时开空调车子发抖是什么原因
6. 开空调怠速抖动,这是怎么回事呢

一、汽车开空调怠速抖动

怠速是发动机不带其它负载保持相对最低速运转的状态，打开空调增加了负载，发动机负荷传感器获取负载增加的信号后把它传给发动机电脑，发动机电脑输出指令增加发动机转速来带动所加的负载。从你讲的现象看有可能的问题：一是负荷传感器问题；二是发动机电脑；三是执行机构（如节气门电机、真空调节装置等）。

二、开了空调汽车在怠速时抖动是什么原因

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:假如你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，假如油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。假设发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

三、开空调发动机怠速间歇性抖动

1、这种情况是空调压缩机结合和断开时发动机负荷的变化，属于正常现象。汽车在打开空调时会自动的调高怠速以提升动力，以抵消空调压缩机的阻力。现在有些车型可以做的更先进，怠速不会提高，但是发动机会自动的加大喷油量，以维持怠速转速不变。

2、所以节气门假设长时间没有保养，很容易产生积碳，积碳会阻碍发动机的进气，导致发动机不足以或者勉强才能带动压缩机，从而出现怠速抖动的现象。解决方法是对节气门进行清洗，价格也不贵，大约在300元左右，假如你的驾车环境比较恶劣，那么最好要定期清洗。

3、定期更换机油和机油滤芯。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

4、保持曲轴箱通风良好空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。假设PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。

5、以上内容参考百度百科-汽车发动机

四、开空调车子会抖怎么回事

【太平洋汽车网】开空调车子会抖一般情况下都是因为节气门脏了，从而影响到了发动机。假如此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现车子抖动的现象。因此，清洗节气门或者清理发动机积碳问题就可以避免这种情况的发生。

汽车一开空调就有抖动，可以检查下面几个原因：

假如一开空调就会出现怠速抖动，很可能就是因为高低压的问题，所以一定要检查一下空调的高低压，看空调的压力是否存在过高的情况，因为压力过高，会让发动机负荷增大，从而就会影响到汽车的平稳性。

假如是在启动汽车打开空调的时候就会出现怠速抖动的情况，所以一定要检查好节气门是否干净，不干净的话要及时清理。

汽车出现怠速抖动的情况，一般问题都是在发动机上，假设发动机因为长时间的不清理或者出现老化的现象就会影响到发动机的正常运行。

检查一下空调的散热器是不是通畅的，这也会影响到车在开空调的时候，出现怠速抖动的现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

五、怠速时开空调车子发抖是什么原因

汽车开空调怠速不稳一般是因为发动机积碳过多造成的，因为当打开空调的时候，空调压缩机会增加发动机负荷，而发动机根据标准参数，进行控制节气门的开度和喷油嘴的喷油量，假设节气门和喷油嘴存在积碳，会影响到实际的进气量和喷油量，并且积碳也会影响混合气的雾化效果与空燃比。这会导致发动机的怠速动力不足，无法满足空调压缩机带来的符合，怠速的转速会逐渐降低，当降低到极限值时，发动机会反复调整进气量和喷油量，这样给我们看到的现象就是怠速不稳。

六、开空调怠速抖动,这是怎么回事呢

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

OK，小编就写到这里了，希望对大家有所帮助。