怠速开空调油耗，车上空调耗油大吗

Hi，大家好，今天小编来为大家解答怠速开空调油耗这个问题，车上空调耗油大吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 车辆怠速开空调油耗是多少
2. 汽车怠速时开空调耗不耗油
3. 怠速开空调一小时耗油量
4. 汽车怠速开空调一小时耗油是多少
5. 为什么汽车怠速开空调油耗特别高
6. 汽车怠速开空调,一个小时耗费多少油耗

一、车辆怠速开空调油耗是多少

车辆怠速开空调，1小时多消耗1升油左右，怠速开空调的油耗跟车型、空调功率、外部环境等很多因素有关。车辆开空调之后：

1、油耗会变大，变大的幅度大概在6-10%；

2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；

3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。

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1、油耗会变大，变大的幅度大概在6-10%；

2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；

3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。

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2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；

3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。

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3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。

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二、汽车怠速时开空调耗不耗油

汽车怠速时开空调耗油。原地怠速开空调不仅非常耗油，还可能损伤车辆。

开着汽油车原地停车怠速吹空调纳凉，不得不说，虽然方便了，但实在是个“愚蠢”的行为——不仅伤车、耗油、伤荷包、伤害身体健康，还给大气带来更多污染。驻车怠速一小时所消耗的油钱，足够去找个有空调的地方喝N杯饮料。

原地驻车时，车主只是贪图有空调的舒适车内环境，却不知道代价真不小，因为同时“工作”着的零部件不少。

空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。

空天风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。

很多车主为了节省资源，开空调一直开着内循环，这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。

停车时开空调十分危险，因为车辆在怠速或低速时，汽油不能充费燃烧，会产生一氧化碳，而空调正好处在外循环模式下就会将一氧化碳吸入车内，会造成车内人员一氧化碳中毒。特别是在堵车的时候，空调的进气口正好对着前车的排气口。所以在堵车时最好切换到内循环模式。

参考资料来源：人民网-怠速开空调：你爽了车伤了！

人民网-汽车空调这么开不省油盘点6种空调使用误区

三、怠速开空调一小时耗油量

1、普通家用车怠速开空调时的油耗约为每小时1-2升，这与基本油耗和压缩机功率有关。

2、首先，当发动机刚启动时，它还没有稳定下来。你可以打开外部循环至少五分钟，打开窗户，排出车内的热空气。当发动机怠速稳定时，再次打开空调，这样可以节省燃油，不会对发动机造成损坏。

3、第二，风向调整。因为冷空气下沉，热空气上升，你可以调整出风口向上吹，只是为了中和热空气，以便更好地降低车内温度。

4、第三，交替打开和关闭空调。当车速低于80时，可以打开车窗以降低空调的油耗。但是当车速超过80时，打开车窗会增加风阻，比打开空调消耗更多燃油。

5、第四，在关闭发动机之前关闭空调，以避免下次启动发动机。空调将自动开启并增加发动机负载，导致油耗增加。

四、汽车怠速开空调一小时耗油是多少

1、汽车怠速开空调，1小时多消耗1升油左右。

2、理论上来讲，怠速开空调是没有问题的，最大问题肯定是油耗，其次就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分。

3、但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向／刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。

4、既然怠速开空调会伤车的说法被掐掉，那么显然最大的问题是油耗，怠速开空调一小时油耗多少呢？根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异。

5、但是这里我们要提醒一句，就算你不紧张油耗成本，但是也不能一直开着冷气，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。

6、所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。

五、为什么汽车怠速开空调油耗特别高

1、在怠速行驶的状态下，汽车需要稳定的功率以保持速度而不至于熄火。因为空调的运转也是靠发动机发力的，此时若再开空调，那么对于汽车发动机的压力自然也会上升。为了维持怠速状态，同时保持空调正常工作，只能提高发动机的转速。自然也就提升了油耗。

2、怠速就是发动机保持最低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下，发动机除了可以维持自身正常运转，还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量。

3、怠速油耗的高低和排量的大小以及怠速转速的高低有很直接的关系，而且就算是同一款车每台发动机磨合情况如何，车况的好坏，以及空调制冷效果等都会影响到怠速油耗的高低。

六、汽车怠速开空调,一个小时耗费多少油耗

车与车是不一样的，怠速油耗除了受开空调影响之外，还和基础排量、发动机温度和怠速转速关系比较大。任何固定的油耗说法都不具有普适性和泛用性。

以我的蔚揽2.0T前驱版来说，正常热机状态下N/P挡怠速是一小时0.8-0.9L，开空调的话上升到1.6-1.7L。也就是说，原地开空调，我的车每小时多烧80-90%的油。蔚揽要烧95#油，如果按2019年1月初的油价6.86元/升来算，原地开空调一小时油费11.66元，堪比一线城市核心区的停车费了。

PS：自己的车舍不得实测，以上数据均来自行车电脑表显油耗，可能会比实际油耗偏低。

OK，关于怠速开空调油耗和车上空调耗油大吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。